Лущильники дисковые скоростные ЛДС-3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8
наличие и условия продажи
| Показатель / Модель | ЛДС-3П | ЛДС-4П | ЛДС-4ПБ | ЛДС-5П | ЛДС-5ПБ | ЛДС-6ПБ | ЛДС-6ПЛ | ЛДС-7ПЛ |
| Цена | 1 645 000 руб. | 1 980 000 руб. | 2 215 000 руб. | 2 380 000 руб. | 2 535 000 руб. | 2 750 000 руб. | 3 010 000 руб. | 3 145 000 руб. |
| Тип | прицепной | |||||||
| Тип рамы | цельная | складывающаяся | цельная | складывающаяся | ||||
| Прикатывающий каток | двойной прутково-планчатый (Ø380 и 300 мм) | |||||||
| Рабочая ширина захвата, м | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |||
| Количество дисков, шт. | 24 | 30 | 38 | 46 | 56 | |||
| Глубина обработки почвы, см | 4-12 | |||||||
| Диск, мм | ⌀510×5 | |||||||
| Количество рядов дисков, шт. | 2 | |||||||
| Расстояние между дисками, мм | 250 | |||||||
| Расстояние между рядами дисков, мм | 1000 | |||||||
| Стойка | пружинная (рессорная) 90х14 Bellota (Испания) | |||||||
| Подшипниковые узлы | FKL (Сербия) | |||||||
| Центральная рама, мм | 180 x 100 x 8 | |||||||
| Балка крепления стойки, мм | 100 x 100 x 8 | |||||||
| Центральная балка крыла, мм | 120 x 120 x 8 | |||||||
| Рабочая скорость движения, км/ч | 12-18 | |||||||
| Транспортная скорость движения, км/ч | до 25 | |||||||
| Опорные колёса | двойные, с винтовой регулировкой | |||||||
| Масса, кг | 2500 | 3100 | 3700 | 3600 | 3950 | 4400 | 5400 | 5800 |
| Ширина в транспортном положении, мм | 3000 | 4000 | 2500 | 5000 | 2500 | 3050 | ||
| Агрегатирование, л.с. | 120-150 | 150-180 | 190-220 | 230-260 | 240-270 | 270-320 | ||
Лущильники дисковые скоростные ЛДС-3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 применяются для поверхностной стерневой обработки на лёгких и средних почвах и для предпосевной обработки почвы для посева по мульче или после вспашки. Они являются универсальными агрегатами как при традиционной технологии, так и при минимальной технологии обработке почвы. Высокая скорость работы позволяет добиться высокой производительности.
Сферические диски установлены на индивидуальной пружинной стойке 90×14 производства Bellota (Испания) с фиксированным углом атаки и обеспечивают длительную и бесперебойную работу даже на каменистых почвах. Благодаря этим мерам обеспечивается качественное подрезание обрабатываемого почвенного пласта, индивидуальное почвенное копирование и уменьшение ударных нагрузок на режущий узел. На рабочих органах и катках используются подшипниковые узлы и ступицы компании FKL (Сербия), данные ступицы создавались специально для работы в полях, и имеют многоступенчатую защиту от пыли и грязи.
особенности дисковых скоростных лущильников ЛДС:
- Отсутствие гребнистости после лущения – результат подбора оптимального угла атаки кронштейнов рабочих органов даже на скоростях ниже рекомендуемых, что положительно влияет на равномерность обработки при наборе трактором рекомендуемой скорости.
- Конструкция рамы выполнена из трубы 120х120х8 и ряды соединены между собой силовыми полукруглыми балками выполненными из металла 16 мм, продетые через несущие трубы, на которых расположены стойки. Это повышает общую жесткость конструкции и повышает удельный вес на один рабочий орган, что очень необходимо при скоростном лущении.
- Двойные опорные шлейф-катки служат для качественного измельчения и прикатывания после прохождения дисков, балка балансирного типа с винтовой регулировкой, позволяющее более точно настроить глубину заглубления дисков.
- Также для удобства на разворотах установлены опорные колеса с винтовой регулировкой – данный узел выполнен в виде колесной спарки, что снижает боковые нагрузки на сам узел, а также снижает давление на почву при поворотах.
- Двойной шлейф-каток. В каждой секции шлейфа имеется два барабана: прутковый диаметром 380 мм – выполнен из цельнометалличесского кругляка толщиной 28 мм, имея большую массу обладает большой разбивающей способностью и планчатый – выполнен из полосы 50х10 мм, данный барабан имеет диаметр 300 мм, меньше чем прутковый, поэтому при одинаковой скорости движения имеет большую скорость вращения, чем прутковый, а значит производится более мелкое измельчение.
- Все подшипниковые узлы на лущильниках ЛДС устанавливаются от фирмы FKL (Сербия).
- Регулировка глубины обработки осуществляется винтовой регулировкой секций шлейф-катков, а также смещением осей колес, для чего на раме имеются отверстия для регулировки.
Производство – Россия.
Задайте их нашим специалистам и получите ответ в течение 15 минут!
Подробную информацию по любым интересующим Вас вопросам – технике, запасным частям к ней, их наличие, сроках поставки и актуальных ценах Вы можете узнать, заполнив форму расположенную выше или позвонив нам по телефону +7 (930) 063-30-39. Так же Вы можете связаться с нашими региональными менеджерами или оставить заявку на обратный звонок и мы сами перезвоним Вам.





